詳情描述

鋼結(jié)構(gòu)通常有框架、平面（木行）架、網(wǎng)架（殼）、索膜、輕鋼、塔桅等結(jié)構(gòu)型式。 
結(jié)構(gòu)選型時(shí)，應(yīng)考慮它們不同的特點(diǎn)。在輕鋼工業(yè)廠房中，當(dāng)有較大懸掛荷載或移動(dòng)荷載，就可考慮放棄門式剛架而采用網(wǎng)架?；狙捍蟮牡貐^(qū)，屋面曲線應(yīng)有利于積雪滑落（切線50度內(nèi)需考慮雪載）。總雪載釋放近一半。降雨量大的地區(qū)相似考慮。建筑允許時(shí)，在框架中布置支撐會(huì)比簡(jiǎn)單的節(jié)點(diǎn)剛接的框架有更好的經(jīng)濟(jì)性。而屋面覆蓋跨度較大的建筑中，可選擇構(gòu)件受拉為主的懸索或索膜結(jié)構(gòu)體系。高層鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，常采用鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)，在地震烈度高或很不規(guī)則的高層中，不應(yīng)單純?yōu)榱私?jīng)濟(jì)去選擇不利抗震的核心筒加外框的形式。宜選擇周邊巨型SRC柱，核心為支撐框架的結(jié)構(gòu)體系。我國(guó)半數(shù)以上的此類高層為前者，對(duì)抗震不利。 目前，溫州市區(qū)已完成3萬(wàn)多盞路燈光源的更換，預(yù)計(jì)今年上半年近4萬(wàn)盞LED路燈將安裝完畢。物聯(lián)網(wǎng)智能路燈覆蓋范圍廣，通過(guò)整合監(jiān)測(cè)設(shè)備，能夠?qū)崟r(shí)的進(jìn)行大氣的監(jiān)測(cè)，將數(shù)據(jù)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)卡實(shí)時(shí)的上傳，出現(xiàn)異常數(shù)據(jù)可以便于相關(guān)部分及時(shí)處理解決。 建筑與河道因地理不同而形成了錯(cuò)落有致的關(guān)系，水從中間過(guò)，建筑兩岸生。 在施工中，”陸國(guó)昆表示，通過(guò)整治隱患，按時(shí)保質(zhì)地恢復(fù)高速照明功能。

 　　結(jié)構(gòu)的布置要根據(jù)體系特征，荷載分布情況及性質(zhì)等綜合考慮。一般的說(shuō)要?jiǎng)偠染鶆?。力學(xué)模型清晰。盡可能限制大荷載或移動(dòng)荷載的影響范圍，使其以直接的線路傳遞到基礎(chǔ)。柱間抗側(cè)支撐的分布應(yīng)均勻。其形心要盡量靠近側(cè)向力（風(fēng)震）的作用線。否則應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)的扭轉(zhuǎn)。結(jié)構(gòu)的抗側(cè)應(yīng)有多道防線。比如有支撐框架結(jié)構(gòu)，柱子至少應(yīng)能單獨(dú)承受1/4的總水平力。 
四、框架結(jié)構(gòu)的樓層平面次梁的布置，有時(shí)可以調(diào)整其荷載傳遞方向以滿足不同的要求。通常為了減小截面沿短向布置次梁，但是這會(huì)使主梁截面加大，減少了樓層凈高，頂層邊柱也有時(shí)會(huì)吃不消，此時(shí)把次梁支撐在較短的主梁上可以犧牲次梁保住主梁和柱子。 
　鋼結(jié)構(gòu)工程造價(jià)管理的基本內(nèi)容就是合理地確定和有效地控制工程造價(jià)。鋼結(jié)構(gòu)工程造價(jià)的合理確定是有效控制工程造價(jià)的前提，同時(shí)工程造價(jià)的控制貫穿于工程造價(jià)確定的全過(guò)程，兩者之間互依互存、相互制約。鋼結(jié)構(gòu)工程造價(jià)的合理確定和有效地控制直接影響投資效益問(wèn)題和社會(huì)效益問(wèn)題，因此，大潛力的挖掘工程造價(jià)的控制方法具有重要的現(xiàn)實(shí)意思。 

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