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如何對(duì)廠(chǎng)房樓板進(jìn)行承重檢測(cè)？ 為滿(mǎn)足廠(chǎng)房生產(chǎn)使用需求需新增儀器設(shè)備或更換新的設(shè)備，需確定廠(chǎng)房樓板是否能滿(mǎn)足新增設(shè)備的安全使用，進(jìn)行廠(chǎng)房樓板承重檢測(cè)。 廠(chǎng)房樓板承重 廠(chǎng)房在設(shè)計(jì)建造時(shí)，設(shè)計(jì)師會(huì)根據(jù)廠(chǎng)房使用用途進(jìn)行設(shè)計(jì)建造，但在實(shí)際使用時(shí)，廠(chǎng)房樓板的實(shí)際載荷并不是按照理想的均勻狀態(tài)分布，而是由很多局部集中載荷構(gòu)成。 廠(chǎng)房樓板承重 廠(chǎng)房樓板承重檢測(cè)常用的方法有： 1、種為現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)采集廠(chǎng)房結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)，再進(jìn)行計(jì)算機(jī)建模計(jì)算分析，近似的確定廠(chǎng)房樓面的承重能力限值，這種方法工作量相對(duì)較小，應(yīng)用性強(qiáng)，且費(fèi)用也較低，是目應(yīng)用為廣泛的種方法。 2、第二種通過(guò)做承重實(shí)驗(yàn)，這種實(shí)驗(yàn)方法般用在嚴(yán)格的廠(chǎng)房承重檢測(cè)項(xiàng)目中，常見(jiàn)的如銀行柜放置區(qū)域的樓面承重能力檢測(cè)，要求準(zhǔn)確詳盡的了解樓面的承重能力，基本上都采用此種方法。 廠(chǎng)房樓板承重 具體做法是在樓板底部設(shè)置觀(guān)測(cè)點(diǎn)測(cè)量樓板和梁的變形，采用均等荷載（如水，沙袋等）分批次、等重量依次疊加于樓面，密切觀(guān)測(cè)梁板的變形，待該變形值接近規(guī)范限定的大允許變形值時(shí)，停止加載，此時(shí)的荷載重量即為該樓面的承重能力限值，具體的房屋有具體的工況，承重能力也各不相同。 以上僅作為承重檢測(cè)的常識(shí)進(jìn)行普及，只考慮了單塊板的單獨(dú)承載能力，具體生產(chǎn)實(shí)踐中，板與板相連接，力的作用也相互傳導(dǎo)，應(yīng)具體情況具體分析。 

廠(chǎng)房樓面活荷載取2kN/m2，其他情況需要按樓面活荷載表取用.在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過(guò)程中，讓工藝提齊全部管道與設(shè)備荷載資料，這顯然是不現(xiàn)實(shí)的.這樣在施工圖設(shè)計(jì)階段，就會(huì)出現(xiàn)工藝管道荷載、設(shè)備荷載在不停地修改升版過(guò)程中越提越多，而樓面活荷載又不能減少的尷尬局面.而且，即使工藝提供全部管道和設(shè)備荷載，如果樓面按照2kN/m2計(jì)算，在正常運(yùn)行時(shí)可以滿(mǎn)足，但在檢修時(shí)樓面需要堆放工具和材料，荷載往往又超過(guò)2kN/m2，可能導(dǎo)致樓面部分構(gòu)件出現(xiàn)破壞，因此在沒(méi)有弄清荷載工況的情況下，律按2kN/m2取值是不合適的。建筑物樓面承重能力是近年來(lái)做的比較多的類(lèi)檢測(cè)鑒定項(xiàng)目，究其根本，在于樓面放置的設(shè)備越來(lái)越重，而建筑物設(shè)計(jì)建造時(shí)的樓面使用活荷載即所謂的樓面承重能力基本上已經(jīng)確定了，這里面就有可能會(huì)有沖突，會(huì)有設(shè)備荷載超過(guò)樓面使用活荷載限值的情況，所以，才會(huì)有越來(lái)越多的需要檢測(cè)鑒定樓面承重能力的情形。根據(jù)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范的有關(guān)規(guī)定，樓面使用使用活荷載取值是以單位面積的荷載限值來(lái)規(guī)定的，如3.5kN/㎡，5.0kN/㎡等，名詞釋義下：5.0kN/㎡，大約相當(dāng)于通俗地500公斤/平米，這里的大約，是因?yàn)橐?guī)范的kN，跟通俗的公斤不是個(gè)概念，kN即千牛是重量單位，而公斤是質(zhì)量單位，中間隔著個(gè)“g"，即重力加速度。言歸正傳，要知道樓面的承重能力，這里面需要知道以下幾個(gè)方面的問(wèn)題：

　　1.建筑物主體結(jié)構(gòu)的質(zhì)量情況。包括結(jié)構(gòu)平面布置、混凝土強(qiáng)度、鋼筋配置、層高、截面尺寸、樓板厚度等。

　　2.設(shè)備相關(guān)的參數(shù)，包括重量、平面尺寸、運(yùn)動(dòng)性能、支撐情況、墊層情況等等。

　　3.設(shè)備放置方式，包括位置，固定方式等等。根據(jù)以上參數(shù)，再進(jìn)行的荷載換算，再進(jìn)行結(jié)構(gòu)計(jì)算，從而確定樓面承重能力的限值及設(shè)備放置的安全性。

　　荷載裂縫：由類(lèi)荷載直接作用產(chǎn)生的應(yīng)力所引起的裂縫，稱(chēng)為荷載裂縫。當(dāng)結(jié)構(gòu)自重、使用荷載等因素超過(guò)設(shè)計(jì)初始設(shè)定值時(shí)，造成結(jié)構(gòu)承載能力小于荷載作用，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫。

　　在由外荷載直接引起結(jié)構(gòu)裂縫的工程，普通鋼筋混凝土構(gòu)件當(dāng)內(nèi)力達(dá)到30%限荷載時(shí)（混凝土應(yīng)力達(dá)到抗拉強(qiáng)度）便已出現(xiàn)裂縫，裂縫寬度在0.05～0.10mm，這種裂縫對(duì)結(jié)構(gòu)的安全度般沒(méi)有影響，還可承受70%～80%的限荷載。所以，混凝土結(jié)構(gòu)允許帶裂縫工作，只要在定程度或規(guī)范允許寬度范圍內(nèi)即是安全的。

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