詳情描述
一、找什么機(jī)構(gòu)辦理房屋安全檢測(cè)鑒定報(bào)告真實(shí)有效——房屋安全檢測(cè)鑒定報(bào)告項(xiàng)目實(shí)例分析：
（一）工程概況
鄭州某小區(qū)建筑設(shè)計(jì)地上18層，地下1層，基礎(chǔ)埋深5.9m，設(shè)計(jì)基底壓力平均值為420kPa。為了檢驗(yàn)場(chǎng)地能否采用地基，對(duì)該場(chǎng)地內(nèi)的3個(gè)點(diǎn)進(jìn)行了簡(jiǎn)易深層平板載荷試驗(yàn)。經(jīng)初步鉆探資料，該工程場(chǎng)地地層從上至下依次為：
①雜填土：稍濕，松散，層厚0.5～2.6m，層底埋深0.5～2.6m；②粉土：稍濕，中密，層厚1.1～2.5m，層底埋深2.2～3.7m；③粉土：稍濕，中密，層厚3.0～5.7m，層底埋深6.3～8.7m；④粉土：稍濕～濕，中密～密實(shí)，層厚4.5～6.3m，層底埋深11.8～13.8m；⑤粉土：稍濕～濕，中密～密實(shí)，層厚1.5～24.3m，層底埋深15.0～17.8m；⑥粉土：稍濕～濕，中密～密實(shí)，層厚3.2～5.6m，層底埋深19.2～21.2m；⑦粉土：未揭穿。
三、廠房承載力檢測(cè)/樓板承載力檢測(cè)的試驗(yàn)方法
本次試驗(yàn)土層為第③層粉土，三個(gè)點(diǎn)孔深分別為4.7m、5.0m、5.0m，孔深較淺，采用人工挖孔，可以確保承壓板落在孔底土上，使測(cè)試結(jié)果真實(shí)可信。承壓板為0.5m2的剛性板，傳力柱為273的無(wú)縫鋼管，加荷系統(tǒng)為油壓千斤頂加荷方式。反力裝置采用配重塊壓重平臺(tái)反力裝置。加載方式采用慢速維持荷載法。整個(gè)試驗(yàn)過(guò)程依據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB5007-2002）中關(guān)于深層平板載荷試驗(yàn)的規(guī)定進(jìn)行。
試驗(yàn)終止條件：
靠前條：沉降s急劇增大，荷載～沉降（p～s）曲線(xiàn)上有可判定極限承載力的陡降段，且沉降量超過(guò)0.04d（d為承壓板直徑）；第二條：在某級(jí)荷載下，24小時(shí)內(nèi)沉降速率不能達(dá)到穩(wěn)定；第三條：本級(jí)沉降量大于前一級(jí)沉降量的5倍；第四條：當(dāng)持力層土層堅(jiān)硬，沉降量很小時(shí)，較大加載量不小于設(shè)計(jì)要求的2倍。
承載力特征值的確定[4]：
靠前條：當(dāng)p～s曲線(xiàn)上有比例界限時(shí)，取該比例界限所對(duì)應(yīng)的荷載值；第二條：滿(mǎn)足前三條終止加載條件之一時(shí)，其對(duì)應(yīng)的前一級(jí)荷載定為極限荷載，當(dāng)該值小于對(duì)應(yīng)比例界限的荷載值的2倍時(shí)，取極限荷載值的一半；第三條：不能按上述二款要求確定時(shí)，取s/d=0.01～0.015所對(duì)應(yīng)的荷載值，但其值不應(yīng)大于較大加載量的一半。
同一土層參加統(tǒng)計(jì)的試驗(yàn)點(diǎn)不應(yīng)少于三點(diǎn)，當(dāng)試驗(yàn)實(shí)測(cè)值的極差不超過(guò)平均值的30%時(shí)，取其平均值作為該土層的地基承載力特征值fak。
二、找什么機(jī)構(gòu)辦理房屋安全檢測(cè)鑒定報(bào)告真實(shí)有效——房屋安全檢測(cè)鑒定過(guò)程：
一、進(jìn)場(chǎng)前必須同時(shí)具備：
1.合同（委托單）或預(yù)付款；
2.檢測(cè)任務(wù)單；
如有特殊情況，需報(bào)備至公司副總處。
二、報(bào)告評(píng)審必須具備：
1.原始記錄；
2.已返合同；
3.備案表；
4.計(jì)算書(shū)（安全性檢測(cè)項(xiàng)目）；
三、對(duì)外溝通
1、檢測(cè)方案報(bào)價(jià)、檢測(cè)合同，對(duì)外出具前必須經(jīng)過(guò)評(píng)審；
2、檢測(cè)報(bào)告未經(jīng)總部?jī)?nèi)審，一律不得對(duì)外；
3、檢測(cè)結(jié)論尾款未回收、有爭(zhēng)議前，一律不得對(duì)外。
4、相關(guān)對(duì)外文件，請(qǐng)抄送或密送至公司領(lǐng)導(dǎo)處。
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