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建筑鋼結構檢測的技術-無損檢測在鋼結構中的應用

建筑鋼結構檢測的技術，主要包括力學性能、理化分析、無損探傷、結構性能等領域。其中鋼結構無損檢測目前應用廣，主要應用在以下幾方面：

2.1 焊接球節(jié)點鋼網架

其整體結構由鋼管桿件與空心鋼球焊接組成的，球桿焊縫和空心球焊縫是二級質量焊縫，因此焊縫內部質量是保證網架安全主要因素，而焊縫質量檢測采用超聲檢測。

2.2 螺栓球節(jié)點鋼網架中的應用。

螺栓球節(jié)點鋼網架由螺栓球、高強度螺栓和桿件三個分體構件組裝而成。螺栓球和高強度螺栓要進行表面質量檢測，一般采用水洗型著色滲透檢測；桿件焊縫要進行內部質量檢測，依據(jù)JGJ78采用超聲檢測

磚混結構fang 屋是惠州地區(qū)擁有量比較大的一種結構 形式，其建筑面積在既有建筑物中占到 80％以上。磚混結構fang屋具有建設時間 長、分布范圍廣、受損特征明顯等特 點，其受損程度因fang屋的建設年代、服 役時間以及所處地點有所不同。磚混結 構fang屋受損、致危的原因是多方面的， 主要包括先天不足、環(huán)境影響、自然老 化、管理不善、偶然作用等方面。目 前我國住fang制度改革已逐步到位，住宅 的商品化和私有化已變成現(xiàn)實，人們對 住宅的安全性、使用壽命、使用功能、 使用的適用性，包括觀感質量會有更高 要求

靜荷載檢測方法

gong程質量檢測中，對樁基承載力檢測，利用壓重平臺反力裝置,荷載由油泵通過千斤頂施加于樁頂,采用千斤頂并聯(lián)控制荷載的施加,千斤頂?shù)暮狭χ行膽c樁軸線重合。樁頂沉降量由位移傳感器測得,全程采用靜力荷載測試儀器自動采集數(shù)據(jù),后將原始數(shù)據(jù)進行室內資料整理。

圖1(單位均為厘米)

圖2 受壓樁的典型破壞模式

(4)單樁豎向抗壓極限承載力Qu可按下列方法綜合分析確定;

a.某級荷載作用下,樁頂沉降量大于或等于40mm,本級荷載大于或等于前一級荷載作用下沉降量的5倍,取此終止荷載前一級的荷載為極限荷載。

b.某級荷載作用下,樁頂沉降量大于或等于40mm,本級荷載加上后24h尚未達到穩(wěn)定標準,取此終止荷載前一級的荷載為極限荷載。

c.當達到大試驗荷載,取此的荷載為極限荷載。

d.根據(jù)沉降隨荷載變化的特征確定:對于陡降型Q-s曲線,取其發(fā)生明顯陡降的起始點所對應的荷載值。

e.根據(jù)沉降隨時間變化的特征確定:取s-lgt曲線尾部出現(xiàn)明顯向下彎曲的前一級荷載值。

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