詳情描述

房屋安全檢測鑒定報告的相關(guān)問題：

檢測項目和檢測范圍按有關(guān)規(guī)定應(yīng)抽檢30%構(gòu)件，但實際操作過程中，往往被委托方。一個工程項目的檢測通常包含許多相關(guān)子項目的檢測，委托方zhi定的有關(guān)項目的評定并不能終保證構(gòu)件（或結(jié)構(gòu)）的安全性，因為委托方對檢測項目和檢測范圍的zhi定常帶有人為因素的影響。

由于檢測工作本身也是市場經(jīng)濟，檢測費用是和檢測項目相關(guān)的，檢測項目越多，相應(yīng)的費用也越高，為此委托方在委托任務(wù)時，一般要求盡量少的抽檢，而被委托方也只能根據(jù)委托內(nèi)容展開工作，從而可能會導(dǎo)致三種情況出現(xiàn)：

a檢測內(nèi)容無法完全解決委托方所需解決的問題，從兒導(dǎo)致事故的原因不在檢測范圍內(nèi)，或者檢測項目不全，檢測范圍不能含蓋導(dǎo)致問題的所有原因。

b檢測范圍內(nèi)的有關(guān)檢測項目可滿足設(shè)計和國家有關(guān)規(guī)范的要求，而檢測范圍以外的相關(guān)檢測項目不滿足設(shè)計和國家有關(guān)規(guī)范的要求，從而造成委托方對檢測單位的誤導(dǎo)。

c檢測數(shù)據(jù)只反映被抽檢的構(gòu)件，無法對整體結(jié)構(gòu)進行綜合

廠房設(shè)備承重檢測(廠房、倉庫、生產(chǎn)車間及機房)房屋裂縫的影響：

1裂縫房屋的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)開裂、滲水的原因很多，大致分為溫度裂縫、荷載裂縫以及干縮裂縫。

1.1溫度裂縫溫度裂縫一般是由于溫度變化大或者混凝土在施工時產(chǎn)生水化熱等因素造成的。相關(guān)研究表明，當(dāng)混凝土內(nèi)外溫差大于10°后，其冷縮值為0.01%，而當(dāng)溫差在20°～30°后，其冷縮值變?yōu)?.02%～0.03%，而混凝土結(jié)構(gòu)能承受的冷縮值為0.01%～0.02%，也就會混凝土產(chǎn)生溫度裂縫。因此，在進屋鑒定時應(yīng)充分考慮到外界因素對房屋結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的影響，充分查看建筑資料，以查明裂縫出現(xiàn)的原因。

1.2荷載裂縫荷載裂縫出現(xiàn)的原因一般是結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理、施工錯誤、混凝土承載力不足、地基發(fā)生不均勻沉降等。出現(xiàn)荷載裂縫會使整個工程變形，影響工程結(jié)構(gòu)。因此，在進屋鑒定時，要充分查閱相關(guān)地質(zhì)資料、施工資料等，合理計算房屋結(jié)構(gòu)的承載力，從而出具科學(xué)的鑒定報告書。

1.3干縮裂縫干縮裂縫是由于材料問題產(chǎn)生的。由于混凝土結(jié)構(gòu)凝固后，其體積會減小，也就會使混凝土中的毛孔收縮，當(dāng)干縮值超過混凝土本身能夠承受的拉伸值時，就會產(chǎn)生干縮裂縫。因此，在進屋鑒定時，要嚴格檢驗水泥材料、骨料、水灰比等各項指標(biāo)，從而準(zhǔn)確判斷施工材料是否適合建筑要求。

2變形房屋結(jié)構(gòu)在長期使用中，由于外界因素和自身承載力問題很容易發(fā)生結(jié)構(gòu)的變形和位移，不但影響著房屋建筑的，同時還會影響結(jié)構(gòu)性。較大的結(jié)構(gòu)變形往往會改變結(jié)構(gòu)的受力點，使荷載力重心發(fā)生偏移，從而使房屋構(gòu)件的段面、節(jié)點處產(chǎn)生新的應(yīng)力，改變構(gòu)件應(yīng)力，構(gòu)件的承載力，引起房屋的開裂，甚至坍塌.

3房屋鑒定檢測要點

3.1判明房屋產(chǎn)生的裂縫是結(jié)構(gòu)性裂縫還是非結(jié)構(gòu)性裂縫鋼筋混凝土房屋產(chǎn)生裂縫的原因有很多，其對房屋建筑的性影響也很大，只有正確判定房屋的結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)和裂縫對結(jié)構(gòu)的影響，才能有針對性的進行構(gòu)件的和加固?！?、汽車涂料投資潛力　2023年前，為了消費者對高生活的要求，福美公司強勢推出了軟瓷。也了由現(xiàn)場制作到工廠化、機械化制作的轉(zhuǎn)變。，了顯著， 　而星輝互動娛樂股份有限公司的代表則認為，消費稅加玩具企業(yè)負擔(dān)，對玩具出口尤為不利。

為此，筆者專門了多家電梯廠家的有關(guān)*人員，得知：電梯機房設(shè)備包括曳引機、控制柜和限速器三部分，比較考究的電梯機房會安裝空調(diào)機。曳引機重一般不會超過500Kg，控制柜不會超過200Kg，廠家提供的作用在樓面梁上的集中力已包括曳引機自重、滿載轎箱及對重等設(shè)備的重量，并考慮動力系數(shù)的影響。檢修房樓面僅放置一些檢修工具而已所以實際使用中板面活荷載5KN/m2已足夠（對小機房電梯板面活荷載3KN/m2就夠了）。 原有機房電梯是20世紀(jì)70年代的產(chǎn)物，當(dāng)時的產(chǎn)品控制為繼電器控制，所以需要很大的機房。而21世紀(jì)，隨著計算機技術(shù)的普遍應(yīng)用、曳引機的小型化化，一般普通住宅和辦公樓的中低檔電梯（容量不是特別大，速度要求不是特別高），都可采用小機房電梯。今后小機房電梯必然將完全替代大機房電梯，所以我們對電梯機房的結(jié)構(gòu)設(shè)計、荷載取值也應(yīng)及時跟上時代的發(fā)展。 由于地震、火災(zāi)、煤氣、受外力影響等造成的房屋需要鑒定人員時間根據(jù)現(xiàn)場實際情況判斷出房屋嚴重受損的程度，并且結(jié)合相應(yīng)的檢測項目綜合考慮該房屋是否為危房。此類型鑒定需要工作做得充分，能夠隨時進駐現(xiàn)場，有相應(yīng)的應(yīng)急救援方案和補救措施。  

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