詳情描述
一、高速路立柱廣告牌安全評(píng)估報(bào)告找什么單位——作為古老而又年輕的城市傳播形態(tài)，戶外廣告伴隨城市改革開放一路走來。戶外廣告是城市景觀的重要內(nèi)容，也是城市形象的窗口。與此同時(shí)，那高高在上的廣告牌也成為一種威懾，不知哪陣風(fēng)沒刮好，它就掉下來，成為無法躲避的“不定時(shí)”。
問題戶外廣告牌成安全隱患的原因：
1．廣告設(shè)施結(jié)構(gòu)不規(guī)范
部分戶外廣告經(jīng)營單位沒有按照相關(guān)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)制作規(guī)程進(jìn)行戶外廣告設(shè)施的設(shè)計(jì)制作安裝，制作工藝簡單、粗糙，在沒有認(rèn)真探明結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)承載地質(zhì)，沒有充分考慮廣告設(shè)施所在建構(gòu)筑物的承載能力、廣告設(shè)施抗風(fēng)能力等因素的情況下就進(jìn)行制作安裝，給廣告設(shè)施和建筑本身帶來安全隱患。
2．廣告設(shè)施防雷措施不到位
廣告設(shè)施設(shè)計(jì)制作卻沒有考慮防雷措施，沒有將廣告設(shè)施納入所在建筑的防雷系統(tǒng)，極有可能造成雷擊事故。
3．廣告設(shè)施用電不規(guī)范
一是一些廣告設(shè)施電器設(shè)備安裝極不規(guī)范，用電線路亂拉亂接，沒有按照規(guī)程安裝正規(guī)的配電箱柜，沒有對接電線路進(jìn)行穿管保護(hù)，明線直接裸露在外，極易造成電力事故；二是少數(shù)廣告設(shè)施于高壓電力設(shè)施安全距離不夠，直接影響公用電力設(shè)施的安全使用。
4．廣告設(shè)施用材不合格
部分廣告制作單位為了降低成本，在廣告設(shè)施用材上采用型號(hào)偏小的型材，減少設(shè)施主體鋼結(jié)構(gòu)的用材數(shù)量，建成后的廣告設(shè)施達(dá)不到基本的抗風(fēng)、抗震效果，降低了廣告設(shè)施的安全系數(shù)。
5．廣告設(shè)施日常維護(hù)不到位
多數(shù)戶外廣告企業(yè)或廣告業(yè)主對戶外廣告設(shè)施的支座混凝土結(jié)構(gòu)、支座連接螺栓、鋼結(jié)構(gòu)的定期檢查維護(hù)不正常，廣告設(shè)施普遍存在設(shè)施主體老化、表面銹蝕現(xiàn)象，隨著戶外廣告設(shè)施使用時(shí)間的增長，結(jié)構(gòu)受到氣候條件變化，環(huán)境侵蝕或其他外界因素影響，容易造成結(jié)構(gòu)損傷，焊點(diǎn)脫落等安全隱患。
要想解決這一難題，根源在于市場的規(guī)范化，搭建專業(yè)戶外媒體交易平臺(tái)。相信，只要眾人一起努力，美好的一天很快就會(huì)到來。二、高速路立柱廣告牌安全評(píng)估報(bào)告找什么單位——廣告牌安全評(píng)估結(jié)構(gòu)分析
荷載和荷載組合結(jié)構(gòu)承受的主要荷載有：1）自重、2）風(fēng)荷載、3）溫度荷載、4）檢修活載、5）地震荷載。
荷載組合有三類：1）基本組合、2）特殊組合、3）施工吊裝。
應(yīng)力分析由于鋼立柱為壓彎構(gòu)件，其承載力取決于柱的長細(xì)比、支承條件、截面尺寸以及作用于柱上的荷載等，計(jì)算表明，鋼立柱的承載力一般由穩(wěn)定控制。上部結(jié)構(gòu)的主梁可簡化為剛結(jié)或鉸結(jié)在鋼立柱上的懸臂結(jié)構(gòu)，主梁之間由橫梁及斜撐鉸結(jié)形成空間平行組合桁架。內(nèi)力計(jì)算采用有限元程序在計(jì)算機(jī)上完成。
根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論，對接焊縫在截面不減小的情況下，其強(qiáng)度可達(dá)到母材的強(qiáng)度，因而無需驗(yàn)算焊縫應(yīng)力，但應(yīng)嚴(yán)格檢查焊縫質(zhì)量及飽滿度。上部桁架桿件間的連接主要是角焊縫焊縫承受桿件間的應(yīng)力傳遞，其受力大小已由上部結(jié)構(gòu)計(jì)算得出，對廣告牌之類結(jié)構(gòu)，上部結(jié)構(gòu)桿件受力一般不大，為施焊方便，可用圍焊，并統(tǒng)一取焊腳尺寸為hf=10mm，可滿足規(guī)范要求；但對廣告牌面板骨架與主骨架掛點(diǎn)處焊接須逐一核算。
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