詳情描述

廣告牌檢測報告。

此外，市建交委還表示，安裝于高架兩側(cè)的聲屏障，迎風(fēng)面積較大，若不嚴(yán)加管理，也會造成很大安全隱患。目前，市路政局已經(jīng)對本市內(nèi)環(huán)線、中環(huán)線的聲屏障進行檢測，對發(fā)現(xiàn)的隱患在臺風(fēng)季到來之前實行了整改根據(jù)《中共霍邱縣委霍邱縣人民政府進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》（邱發(fā)[2015]8號）要求，為進一步提高我鄉(xiāng)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查水平，認(rèn)真履行安全生產(chǎn)監(jiān)督的各項職責(zé)，督促生產(chǎn)經(jīng)營單位依法履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任，切實做好安全生產(chǎn)監(jiān)督工作，努力遏制各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，現(xiàn)結(jié)合實際，將我鄉(xiāng)2017年度安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查計劃報告如下：。報告包通過廣告牌檢測報告，找深圳市住建工程檢測有限公司，李經(jīng)理    

二、廣告牌檢測鑒定報告工作目標(biāo)

　 　以貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀為動力，堅持以人為本，堅持科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展，堅持“安全、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，堅持近期與長遠、治標(biāo)與治本、預(yù)防與查處相結(jié)合，深入開展安全生產(chǎn)各項專項檢查與整治活動，預(yù)防各類安全生產(chǎn)事故，確保不發(fā)生死亡事故。

二、監(jiān)督檢查對象和頻次

（一）檢查對象

鄉(xiāng)安監(jiān)站主要依法對本轄區(qū)內(nèi)所有企業(yè)開展監(jiān)督檢查，其中生產(chǎn)養(yǎng)殖加工企業(yè)共4家（檢查計劃附后），零售經(jīng)營戶共22家。

（二）檢查頻次

1、對轄區(qū)在產(chǎn)各工貿(mào)企業(yè)全年開展督查檢查不少于2次；對轄區(qū)各零售經(jīng)營戶全年開展督查檢查不少于3次；對轄區(qū)內(nèi)重點監(jiān)督檢查對象不少于4次。單位主要負(fù)責(zé)人和班子成員在分工范圍內(nèi)每月帶隊進行安全生產(chǎn)檢查工作。

2、其他領(lǐng)域：督促派出所、交警中隊、工商所、供電所、教育等部門開展交通運輸、建筑施工、消防安全、學(xué)校安全、人員密集場所等監(jiān)管執(zhí)法，查處非法違法生產(chǎn)、經(jīng)營、建設(shè)行為，整改事故隱患，防范事故發(fā)生。

3、對未按要求規(guī)范安全措施的生產(chǎn)企業(yè)加大“回頭”執(zhí)法檢查力度頻次。

（三）檢查內(nèi)容

1、依法取得有關(guān)安全生產(chǎn)行政許可的情況；建立和落實安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的情況。

2、依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理人員的情況；有關(guān)人員取得有關(guān)安全資格證書的情況。

3、組織開展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)、安全生產(chǎn)檢查、事故隱患排查治理的情況。

4、現(xiàn)場安全管理情況及其他安全相關(guān)情況。

三、廣告牌檢測相關(guān)要求

1、工作要求。元旦、春節(jié)、五一、十一等節(jié)日前以及每季度安全大檢查，由鄉(xiāng)安委會統(tǒng)一組織安排，其他檢查的具體時間由安監(jiān)站按計劃自行確定。

2、程序要求。所有監(jiān)督執(zhí)法均建立原始工作臺帳，并做好相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計。所有檢查填寫檢查記錄、作出檢查結(jié)論。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題進行定期復(fù)查，對拒不整改或重大隱患及時報告縣直有關(guān)部門。

3、紀(jì)律要求。安全監(jiān)察執(zhí)法人員應(yīng)依法辦事，嚴(yán)格遵守省市縣關(guān)于安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查行政執(zhí)法的各項規(guī)定；凡違反規(guī)定的，將按相關(guān)法律處理。

附件：1、白蓮鄉(xiāng)2017年度生產(chǎn)養(yǎng)殖加工企業(yè)監(jiān)督檢查計劃

2、白蓮鄉(xiāng)班子成員帶隊檢查一覽表

“是我們工作的失誤導(dǎo)致了拉手存在隱患，因此對摔倒的乘客與公交公司表示深深的歉意?！苯毡緢髮Α肮粡V告牌拉手事件”的追蹤又有進展。昨天下午，“廣告拉手”的制造商浮出水面，承認(rèn)由于兩年前該公司的失誤，導(dǎo)致了這批拉手近期大量損壞。
　　
　　“廣告拉手”的制造商是一家名為“芭拉芭拉”的廣告公司，這家公司同時也是公交車?yán)謴V告的發(fā)布商。昨天下午，公司負(fù)責(zé)人錢小姐告訴記者，昨晚，廣告公司已經(jīng)派人來到各公交公司車隊，對200多輛公交車上近2000多個拉手進行排查，將出現(xiàn)問題的拉手拆除，在新拉手尚未就位的情況下，對未出現(xiàn)問題的拉手實施加固。　　
　　錢小姐告訴記者，公司在兩年前與多家公交公司開展合作，為數(shù)百輛公交車換上廣告牌式拉手，但由于一些疏忽，終導(dǎo)致了問題的發(fā)生。
　　
　　據(jù)介紹，兩年前，在這批拉手安裝的過程中，技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)拉手上一個起固定作用的

螺絲存在隱患，可能因為車輛顛簸而松動。因此廣告公司在拉手的夾具中加裝了一小塊墊片，以起到代替螺絲固定拉手的作用，但有一個細(xì)節(jié)未引起重視，就是夾具本身并沒有為墊片留下位置。墊片硬擠進夾具，在固定拉手的同時，也對夾具造成了壓迫。兩年過去了，夾具在墊片的壓迫下開始出現(xiàn)裂縫，加上制造夾具的材料遇冷變脆，這批拉手終于在兩個月前開始大量“提前退休”。
　　
　　錢小姐告訴記者，若要在公交車上安裝廣告拉手，需向公交公司出示有關(guān)檢測部門的檢測報告，而廣告拉手的各零件是分開檢測的，出現(xiàn)問題的夾具當(dāng)時并未送檢。錢小姐解釋說，這個夾具的生產(chǎn)指標(biāo)是參考一種已使用了10多年的成熟產(chǎn)品，從規(guī)格到材質(zhì)一致，為了省事就沒有送檢。但在夾入墊片后，等于改變了其原來結(jié)構(gòu)，但當(dāng)時沒有人想到要將這個“多了墊片的夾具”送去檢測。
　　
　　錢小姐介紹說，替代的夾具正在趕制中，除了使用更為牢固的材料外，對夾具的結(jié)構(gòu)也進行了改良，墊片對夾具的壓迫將會減少。在新拉手上崗前，所有的配件將被送往權(quán)威部門進行檢測，待通過后才會安裝上車。

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