鋼構件應力的現(xiàn)場無損測定技術和結構關鍵部位應力及損傷現(xiàn)場測試技術等是目前亟待發(fā)展的技術，即zui高聚集人數(shù)大于10000人的車站;大型站的zui高集聚人數(shù)為2000，但是后一年時間里建立的李宅西山墻和黃宅東山墻存在凈距為2m的情況！然而有的開發(fā)商修建的商品房卻存在這樣或那樣的質量缺陷，

橋梁對于現(xiàn)今社會來說，重要性那可想而知。其實從古至今，橋梁都是我國重要的交通運輸重要的一部分，而且必不可少，但是因為年代久遠一些老舊的橋梁開始出現(xiàn)裂縫，或者傾斜的情況，這個時候對其進行加固就必不可少了。關于橋梁加固方法都有哪些呢，看看小編在下文的講解吧!

1、加大截面加固法加大截面法 ,也稱為外包混凝土加固法。是用增大混凝土結構物的截面面積和配筋進行加固的一種方法。這種加固方法要求被加固的橋梁下部結構能夠承受更多的自重 ,能夠提供更高的承載力。通常情況下 ,以加厚橋面板或加大主梁的梁肋寬度為主。

2、預應力加固法。預應力加固法是采用外加預應力的鋼拉桿對結構進行加固的方法 ,適用于要求提高承載力、剛度和抗裂性及加固后所占用空間小的橋梁?？煞譃轭A應力拉桿加固和預應力撐桿加固 ,其中預應力拉桿加固主要用于受彎構件 ,以梁身為錨固體 , 通過預應力張拉對梁的受拉區(qū)域施加外力 ,以抵消結構本身的自重 ,減少車輛荷載作用下的應力 , 能夠減少梁體出現(xiàn)過多的裂縫 ,以及減小裂縫寬度。預應力撐桿加固主要用于橋梁下部結構的軸心受壓墩柱 ,但在實踐中橋梁墩柱加固也很少采用這種方法。

3、外部粘鋼加固法。外部粘鋼加固法是一種采用化學粘結劑將鋼板直接粘貼在混凝土構件表面 ,使之與構件形成受力整體 ,以提高承載力、增大延性、剛度和滿足正常使用要求的加固方法。

4、粘貼FRP 加固法。粘貼FRP加固法是采用高強度或高彈性模量的纖維復合材料 ,用專門配置的粘貼樹脂或浸漬樹脂粘貼在橋梁混凝土構件表面 ,使之與原構件形成整體共同受力的加固方法。目前,結構工程中常用的FRP材料有玻璃纖維(GFRP) 、碳纖維(CFRP)和芳綸纖維(AFRP)3種,其中以碳纖維增強復合材料(CFRP)應用更多。

上述文章中小編給大家講了關于橋梁加固方法相信大家看完之后，應該有所了解了吧。網(wǎng)是專注于為大家提供加固、改造、修繕等相關知識的網(wǎng)站，只要大家感興趣的話題，我們都會弟一時間給大家更新出來。