詳情描述
2021年7月7日新消息,據(jù)洛陽(yáng)廠房鑒定檢測(cè)公司技術(shù)部門透露
洛陽(yáng)橋梁檢測(cè)監(jiān)測(cè)中心工程加固不合格的因素
1、節(jié)點(diǎn)處未加固或連接不滿足規(guī)范要求;
2、加固改造工程量及厚度變小;
3、不保護(hù)對(duì)未加固的原結(jié)構(gòu)造成損傷;
4、材料以次沖好;
5、未卸荷造成應(yīng)變超前應(yīng)力滯后;
6、結(jié)構(gòu)加固概念設(shè)計(jì)錯(cuò)誤。
7、各加固施工工序無嚴(yán)格把關(guān)與檢查;
8、材料未嚴(yán)格抽檢或張冠李戴。

許多廠房都有大型設(shè)備,這些大型設(shè)備或者本身自重大,或者會(huì)產(chǎn)生較大的振動(dòng)。有些廠房還有大型車輛進(jìn)出,車輛來回碾壓,這對(duì)于廠房地面以及樓面的承載力是一個(gè)很大的考驗(yàn)。
廠房在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該考慮設(shè)備振動(dòng)影響以及車輛碾壓,以免出現(xiàn)沉降以及裂縫。一旦出現(xiàn)裂縫后,需要找具有相應(yīng)檢測(cè)資質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)來進(jìn)行廠房檢測(cè)。確定裂縫類型、裂縫寬度、是否還有發(fā)展。然后根據(jù)裂縫情況重新復(fù)核承載力,必要情況查查施工記錄,當(dāng)時(shí)施工溫度、濕度、養(yǎng)護(hù)情況。再查查混凝土出廠原材料、混凝土試塊檢驗(yàn)報(bào)告,遇到問題別盲目害怕,查出來原因就有辦法處理。
廠房裂縫的種類及原因:
1、收縮裂縫。由材料干濕變化收縮引起,一般在墻面上呈網(wǎng)狀,兩種不同的材料可能形成于其界面上。
2、溫度裂縫。由熱脹冷縮變形引起,一般在廠房頂層(平屋面)沿圈梁的水平裂,沿窗角的豎裂,沿窗角或內(nèi)縱墻的對(duì)角斜裂(兩端多、大,中間基本沒有);也有沿附墻煙囪的界面上。
3、沉降裂縫。由地基基礎(chǔ)不均勻(差異)沉降引起的墻體正八字形,倒八字形斜裂;由灰縫灰漿粉化壓縮引起的上部水平裂;由支座沉降引起的鋼筋混凝土梁的豎向開裂等等。
4、變形裂縫。由變形引起的墻面交叉裂,縱橫墻鏈接豎向裂;傾斜引起的斷裂等等。
5、結(jié)構(gòu)裂縫。由荷載作用引起的也叫荷載裂縫,如大梁下墻柱的多條豎向裂縫;梁板受力主筋處的橫向水平裂、斜裂;跨中的環(huán)繞貫通豎裂;支座邊的剪切斜裂;受拉桿件的橫裂等等。


戶外廣告牌鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)依據(jù):
(1)《建筑結(jié)構(gòu)檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T 50344-2004);
(2)《鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T 50621-2010);
(3)《混凝土結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(GBT 50784-2013);
(4)《回彈法檢測(cè)混凝土抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T 23-2011);
(5)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB 50205-2001);
(6)《黑色金屬硬度及強(qiáng)度換算值》(GB/T 1172-1999);
(7)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T 700-2006);
(8)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB 50017-2017);
(9)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB 50009-2012);
(10)《高聳結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB 50135-2006);
(11)《戶外廣告設(shè)施技術(shù)規(guī)范》(DB11/T 243-2014)。

洛陽(yáng)橋梁檢測(cè)監(jiān)測(cè)中心市政鋼結(jié)構(gòu)路燈燈桿主體結(jié)構(gòu)檢測(cè)鑒定
主要依據(jù)
(1)《建筑結(jié)構(gòu)檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T 50344-2004);
(2)《鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T 50621-2010);
(3)《混凝土結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T 50784-2013);
(4)《回彈法檢測(cè)混凝土抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T 23-2011);
(5)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB 50205-2001);
(6)《黑色金屬硬度及強(qiáng)度換算值》(GB/T 1172-1999);
(7)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T 700-2006);
(8)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB 50017-2017);
(9)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB 50009-2012);
(10)《高聳結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB 50135-2019)等現(xiàn)行規(guī)范規(guī)程對(duì)市政路燈燈桿主體結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)。
檢測(cè)內(nèi)容
(1)外觀質(zhì)量檢查(普查);
(2)燈桿基礎(chǔ)檢測(cè);
(3)桿件尺寸檢測(cè);
(4)變形檢測(cè);
(5)防腐涂層厚度及銹蝕情況檢測(cè);
(6)鋼材硬度(強(qiáng)度)檢測(cè);
(7)結(jié)構(gòu)承載力復(fù)核驗(yàn)算。
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