相關關鍵詞“”，一共27252條結(jié)果
現(xiàn)如今，日益增加的交通量和車輛超限超載現(xiàn)象，帶給公路橋涵的負荷日趨加重，一大批橋梁出現(xiàn)了不同程度的病害。對于橋梁的病害，會出現(xiàn)在橋梁各個不同的位置，經(jīng)常需要加固的位置有橋梁路面、橋墩及橋梁底板...瀏覽全文>>
有很多剛進入到建筑行業(yè)的實習生都想了解，如何使用粘鋼膠，打孔孔深和孔徑有什么具體要求，施工過程對操作者有技術含量有哪些要求。今天我們就來簡單了解下這些問題?！ ∫?粘鋼膠的使用方法 1、打磨...瀏覽全文>>
道路建設已經(jīng)成為城市建設的重點工程之一。建筑加固利用碳纖維、粘鋼、高壓灌漿對建筑進行加強加固。此技術廣泛用于設計變更，增加梁、柱、懸挑梁、板等加固和變更工程，是目前建筑結(jié)構(gòu)抗震加固工程上的一種鋼筋后錨...瀏覽全文>>
隨著高速公路的快速發(fā)展，橋頭跳車現(xiàn)象已成為高速公路上的一種常見病害，嚴重影響了行車的穩(wěn)定性和安全性，是軟土地區(qū)公路建設的難題之一，也是一個亟待解決的重要問題1號公路橋頭跳車原因分析凸點橋是由于鄰接不均...瀏覽全文>>
為了滿足變形橋的要求，通常光束的兩個端部，或在橋桁的樞轉(zhuǎn)點和鄰接端之間提供的伸縮縫之間。加固改造該法的優(yōu)點與加大截面法相近，且加固后不影響建筑物的凈空，但同樣存在施工的濕作業(yè)時間長的缺點；適用于受壓區(qū)...瀏覽全文>>
1.適應由溫度變化引起伸縮橋合理選擇合適的伸縮縫是非常重要的。加固改造該法的優(yōu)點與加大截面法相近，且加固后不影響建筑物的凈空，但同樣存在施工的濕作業(yè)時間長的缺點；適用于受壓區(qū)混凝土強度偏低或有嚴重缺陷的...瀏覽全文>>
1.橡膠支座的應用現(xiàn)狀20世紀50年代，海外上橋開始使用橡膠支座，與金屬或混凝土軸承橡膠軸承相比，它具有結(jié)構(gòu)簡單，容易制造，成本低，體積小的建筑物高度，安裝方便，且吸震，隔離，大變形和一系列在橋梁工程中的優(yōu)勢...瀏覽全文>>
免費獲取方案或報價
客服將在24小時之內(nèi)與您聯(lián)系！免費申請
