公路橋梁樁基檢測方法介紹

在公路橋梁中，基礎(chǔ)施工決定了其運(yùn)行的安全性和使用壽命。廠房加固修補(bǔ)墻體一般都是粘鋼或者粘貼碳纖維布，柱子的加固方式一般也是粘鋼，或者粘貼碳纖維、包鋼，等。一般受損傷較嚴(yán)重的地基或者承重柱，都采用混凝土...瀏覽全文>>

公路橋頭盆式橡膠支座與橋頭滾珠支座有什么區(qū)別？

一般情況下，公路橋和橋梁球面軸承的盆地橡膠支座產(chǎn)品與內(nèi)芯不同。房屋鑒定由專門的機(jī)構(gòu)對房屋的安全性做出科學(xué)的評價(jià)，確保居住人的生命財(cái)產(chǎn)安全。房屋加固可以從兩個(gè)層面來講，一是因房屋破損而進(jìn)行的維護(hù)性加固；...瀏覽全文>>

公路危橋加固施工技術(shù)

舊橋不一定需要加強(qiáng)，這取決于橋梁的交通壓力是否大以及橋梁本身的質(zhì)量存在問題。碳纖維加固修補(bǔ)結(jié)構(gòu)技術(shù)是繼加大混凝土截面、粘鋼之后的又一種新型的結(jié)構(gòu)加固技術(shù)。建筑加固利用碳纖維、粘鋼、高壓灌漿對建筑進(jìn)行加...瀏覽全文>>

公路養(yǎng)護(hù)八大關(guān)鍵詞

1.智能化智能化分為兩個(gè)階段，第一階段是路面檢測的自動(dòng)化，與之相對應(yīng)的路面檢測設(shè)備應(yīng)運(yùn)而生，如路面綜合檢測車、側(cè)摩擦系數(shù)檢測車、彎沉儀、激光平整度儀等，這些檢測設(shè)備自動(dòng)采集路面數(shù)據(jù)。植筋加固一項(xiàng)針對混凝...瀏覽全文>>

公路與橋梁常見病害

隨著高速公路在我省的快速發(fā)展，道路通行能力和服務(wù)水平不斷提高。加固改造該法的優(yōu)點(diǎn)與加大截面法相近，且加固后不影響建筑物的凈空，但同樣存在施工的濕作業(yè)時(shí)間長的缺點(diǎn)；適用于受壓區(qū)混凝土強(qiáng)度偏低或有嚴(yán)重缺陷...瀏覽全文>>

云南楚業(yè)建筑工程有限公司

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梁增大截面加固需要注意哪些事項(xiàng)?

建筑使用到了一定的年限，就會(huì)容易出現(xiàn)一些質(zhì)量問題，那就需要進(jìn)行加固。在建筑加固中，可以采用的加固方法有很多，增大截面加固方法就是其中的一種，加大截面加固就是通過增加混凝土或構(gòu)筑物的截面面積，從而提高承...瀏覽全文>>

粘鋼加固在房屋加固中的運(yùn)用

粘鋼加固是建筑加固工程中的一種加固方法，該方法被廣泛運(yùn)用在房屋加固中。粘鋼加固亦稱粘貼鋼板加固，是將鋼板采用高性能的環(huán)氧類粘接劑粘結(jié)于混凝土構(gòu)件的表面，使鋼板與混凝土形成統(tǒng)一的整體，利用鋼板良好的抗拉...瀏覽全文>>

粘鋼加固的優(yōu)點(diǎn)

1、堅(jiān)固耐用：經(jīng)過多年來的工程實(shí)踐，已經(jīng)證明完全能保證加固工程的質(zhì)量，結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度都能滿足設(shè)計(jì)的要求。 施工工藝精巧，質(zhì)量優(yōu)秀，工程合格率為100%。膠粘劑50年耐濕熱老化、耐長期應(yīng)力性能滿足要求。粘鋼加...瀏覽全文>>

粘鋼加固所適用的范圍

1、粘鋼加固技術(shù)適用于承受靜力作用的一般受彎及受拉構(gòu)件。2、加固后的構(gòu)件重量增加或減少，同時(shí)不影響構(gòu)筑物的使用凈空，不改變構(gòu)件外形，且連接處受力均勻，不會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力集中。3、粘貼鋼板加固施工快速、現(xiàn)場無濕作...瀏覽全文>>